AFFICHE ANCIENNE ORIGINALE vélo cycles PEUGEOT Maubourguet GARDE NATIONALE 1900

  
Pas de copie - pas de repro. Trés belles couleurs - beautiful colors entoilée par nos soins - on linen in our own workshop.

+ 4 cm de marge d'entoilage. + 4 cm linen backing margin. Vous pouvez nous contacter pour la sauvegarde de vos affiches. (exemples photos de notre travail et devis sur demande). We speak english , hablamos espanol , wir spreshen ein bissen deutsch.

Vélo acier fait sur mesure pour toutes tailles. Ancienne filiale « ATAG Cycle Group » du groupe néerlandais ATAG, renommée « Accell Group NV » en 1998. Elle a racheté les marques et fabricants de cycles suivants : « Batavus », « Hercules Fahrrad », « Ghost », « Koga-Miyata », « Lapierre », « Loekie », « Mercier », « Raleigh », « Sparta B.

», « Staiger », « Torker » et « Winora ». Possède également le fabricant dagrès « Tunturi » (Finlande). Distributeur de pièces et d'accessoires sous la marque XLC.

Marque née au pied du Ventoux. Conception et assemblage de modèles VTT haut de gamme en carbone UD puis quelques modèles aluminium. Distribution et vente par correspondance. Société fondée en 1880, fabricant de vélos, motos et voitures.

La marque « Aiglon » est rachetée par Peugeot. Elle a produit également des motocyclettes et des automobiles. Établissements des Cycles Allegro Arnold Grandjean S. La société est fondée en 1914 par le cycliste Arnold Grandjean. Avec ses frères Ali, Ulysse et Tell et un autre compagnon. Elle est la première à fabriquer des vélos de course en Suisse. Grandjean a choisi le nom Allegro parce que ses fans l'applaudissaient avec les mots « Allez, Gros ». Au début, les roues étaient construites dans un atelier à Fleurier. Déplacé en 1923 dans un bâtiment de production à Neuchâtel.

La société existait indépendamment jusqu'à dans les années 1980. Elle a été vendue au fabricant de vélos « Mondia. Aluminium 36, avenue de Wagram.

Paris ; marque créée par G. Marque née à Grenoble en 2013, conception et assemblage de vélos carbone ultra light. Vendue en 1931 aux frères Simon en. American Cycle Manufacturing Company New York.

American Ormonde Cycle Company New York, États-Unis. Fabricant spécialiste du vélo à cardan. Entreprise fondée en 1989 par l'ex-olympien Gervais Rioux. Fabrication spécialisée de vélos de route. De vélos de contre-la-montre et de triathlon.

Et de vélos de piste. ATAG Cycle Group Pays-Bas, devenu « Accell Group NV. Née d'une restructuration de la « Société de Construction Mécanique de la Loire », elle-même issue de la réunion de trois précurseurs de l'industrie de la pièce détachée à St-Étienne. À la fabrication de pièces (moyeux et pédales de vélos puis diverses pièces pour motos et voitures), elle a rapidement adjoint la construction de bicyclettes et de motocyclettes, dont elle fabriquait elle-même les principaux composants. L'effectif était de 350 personnes en 1947, avec une production de l'ordre de 35 000 à 40 000 bicyclettes par an.

Associée quelque temps à « Terrot » (Dijon), elle a été absorbée par Peugeot. 59 de l'avenue de Rochetaillée, a alors cessé la production de cycles mais elle a continué de produire des pièces et composants pour cyclomoteurs et automobiles sous le contrôle de Peugeot jusqu'à la fin des années 1990, puis sous celui de KSDSE (Koyo Steering Dijon & Saint-Étienne). 124 & 126 Rue La Fayette. Fabricant de bicyclettes depuis 1917, c'est lun des plus grands du pays. Aujourdhui propriété du groupe « Accell ». Fabriquant de vélos électriques vintage.

Constructeur de bicyclettes depuis les années 1920. Ses bicyclettes portent la marque BH. Il possède également une usine au Portugal.

A racheté Micmo-Gitane ainsi que la branche cycle de Peugeot. Quil a revendu en 1996 au Suédois Grimaldi Industri AB.

Vélos à transmission par cardan. Fabricant de vélos et d'équipements pour cyclistes. Montage de bicyclettes en petites séries et sur mesure. Fabrication de cadres, de porte-bagages et de divers équipements (selles en cuir, sacoches, roues).

C'était le plus grand fabricant italien de bicyclettes. Il a produit également des motocyclettes. Bingham Cyclery, Inc Salt Lake City.

Marque « Skandia » pour les pays scandinaves. Spécialisée dans les vélos sportifs haut de gamme pour la route et le VTT. Créée en 1908, rebaptisée Legnano (le nom de la ville natale de Bozzi).

Fabricant de vélos pliants haut de gamme. Médaille d'argent à l'Exposition universelle de 1900.

Marque « Envoy » et « Fleetwing ». (E erste N ederlandsche R ijwiel ou ENR) Deventer. Canada Cycle & Motor Co. Ltd Canada, fondée en 1899. Fondé par Fred Hanstock en 1898. Raleigh rachéte la société en 1960. Carvin au 135, rue d'Alésia. Vélos ou tandems sur mesure à cadre acier ou titane.

Fondé par le coureur professionnel Cino Cinelli. Fabricant de cadres depuis sa fondation en 1928, devenu constructeur à partir de 1942. Ses effectifs s'élevaient en 1972 à 65 salariés pour une production annuelle de 42 000 unités.

Dépôt de bilan en 1983. Sur la fin, approvisionnait essentiellement les grandes surfaces, sous les marques « Anquetil », « Geminiani » et « Olympic ».

Fondé en 1878 par Adolphe Clément. Devient Clément-Gladiator par la fusion avec Gladiator. Fernand Clément et Cie France. Usine et bureaux au 130, rue du bois à Levallois-Perret. Vélo sans chaîne, Noricum , partenariat avec Puch. 6 place de la Madeleine. Marque fabricant des cadres en titane sur mesure.

Constructeur de bicyclettes à partir de 1893 (marque « Scheffer Frères »). Construction Générale des Cycles Liège. Belgique, marque de Royal Nord. Fabricant de voiture(ette)s, motos et vélos. Crescent (qui signifie « route courbée ») ou American Crescent est une marque qui a été utilisée par.

American Cycle Manufacturing Company, New York. Stein & Brothers, New Braunfels. Constructeur de bicyclettes, logos et plaques, écussons corses. France, 9, Rue du Colonel Démange. Cette société conçoit et assemble des bicyclettes à assistance électrique.

Les vélos sont distribués sous la marque Moustache Bikes. Fondée en 1991 par fusion de « Beistegui Hermanos » (BH, propriétaire à 65 %), Peugeot. En 1996, BH revend ses parts à Grimaldi Industri AB Suède. Et en 2004, la marque « Cycles Peugeot » est rendue à Peugeot. Lancienne usine Peugeot de Romilly-sur-Seine.

Elle est actuellement présente dans quarante-sept pays à travers le monde et propriétaire des marques « Bianchi », « Crescent », « Den Beste Sykkel » (DBS), « Everton », « Micmo-Gitane », « Kildemoes », « Legnano », « Monark » et « Puch ». Distributeur de pièces et d'accessoires sous la marque « Spectra » (anciennement : marque de cadres). Fabricant de composants et de cycles électriques depuis 2006. Fabrication de cadres et montage sur mesure.

Du nom de son fondateur, David Hon. Premier fabricant mondial de vélos pliants, créé en 1982.

» dans les années 1970. Il a également produit des vélomoteurs.

Vers 1892, Davis a commencé à fabriquer des bicyclettes. Créée en 1902, la marque Aiglon. De 1891 à 1902, Decauville produit six modèles de cycles dont certains sont équipés afin de pouvoir circuler sur voie ferrée, par adjonction d'un système composé de trois tubes et d'un galet de roulement. La production emblématique de cette gamme est celle des tricycles, qui servent, entre autres, de base au prototype De Dion-Bouton. Marque de cycle fondée en 2013.

Composé d'un seul modèle en début d'année, la marque de cycle a développé une gamme complète de six modèles carbone et aluminium. Delizy & Poiret rue Duret. Vélos, tricycles et mobylettes pliables. L'entreprise (131 avenue Gambetta) rachète les cycles De Dion-Bouton. Artisan, vélos sur mesure et véhicules pour handicapés.

Fondée en 1993, Electra est spécialisée dans les bicyclettes type cruiser et urbaines. La marque est aussi dépositaire du brevet « flat foot » pied plat. , avec un pédalier avancé et une position droite du cycliste. Angleterre, formé par la fusion, en 1913, des sociétés Elswick et Hopper. Les marques appartiennent aujourd'hui à « 1Tandem Group ».

Fondé en 1980 par Eddy Merckx. Ateliers de constructions mécaniques, 113, Quai d'Orsay. 16 & 18 rue Choron. Felix Fournier & Knopf France. La fabrication commence en avril 1910, l'usine de Villar Perosa.

Fabrique les composants qui sont ensuite assemblés à Turin. Dans des ateliers via Marocchetti, près de l'usine d'origine corso Dante. En 1912, à cause de la guerre en Libye.

Les commandes liées à la production de bicyclettes sont abandonnées en faveur des véhicules et de l'équipement, utilisés en Afrique. Marque de légende du cyclisme Belge utilisée par tous les champions flamands des années 1960 et 1970, Rik Van Looy. Faillite de l'entreprise en 1980. Depuis, la marque a été reprise en Angleterre. Société issue d'une restructuration des Ets.

Sibilia au cours des années 1970. Contrainte au dépôt de bilan en 1983, la société est relancée peu après, rachète Saint-Étienne Cycles (liquidée en 1989) puis la marque Mercier (disparue en 1985). En 1991, elle passe sous le contrôle du groupe néerlandais ATAG (devenu Accell). L'usine compte alors 100 salariés et commence à panacher production et importation, ses débouchés se réduisant de plus en plus aux grandes surfaces. Outre sa propre marque et Mercier, elle a produit puis importé des vélos vendus sous la marque « Poulidor » et sous des marques de distributeurs. L'usine a cessé de produire vers 2005. Créé par René Bancal, qui possédait une manufacture d'armes et de munitions de chasse.

Magasins et bureaux au 9 rue Descombes. À Paris, usines à Pantin. Établissements Henri Gautier & Léon Chapuis Lyon, France. Marques « Chimére », « Horer » et « Uranus ». C'est lun des plus grands fabricants néerlandais de bicyclettes.

Magasin 6 Avenue de la Grande-Armée. Très connue dans les années 1970. Et 1980 pour des vélos de course très haut de gamme « Gios Torino ». Vainqueurs de nombreux Paris Roubaix. Grâce à Roger de Vlaeminck. La marque a été vendue dans les années 2010. À son importateur au Japon. C'est aujourd'hui le plus grand constructeur mondial de bicyclettes (8 usines pour une production annuelle de plus de 5,6 millions d'unités en 2009). En a été actionnaire à 90 % dans les années 1980.

En 1991, elle est aujourd'hui propriété du groupe « Grimaldi Industri AB » (Suède). La production de cadres a été abandonnée au début des années 2000, l'usine ne faisant plus que de l'assemblage de vélos importés pour la grande distribution (528 000 bicyclettes en 2004). Elle ne produirait plus depuis 2010? Sous la marque Gitane, confiée à l'ancienne usine Peugeot de Romilly, mais sous les marques « Micmo », « EXS » et diverses marques de distributeurs. La compagnie des Cycles Gladiator.

Fabricant de cycles et d'automobiles entre 1891. Et jusqu'aux années 1950. La marque créa une gamme de vélos, majoritairement en Duralumin. Le constructeur de la marque est la société Atelier Titane.

Vélos « standards » ou sur mesure. Appelée « Ludo » de 1928 à 2000. Magasin au 5 avenue de la Grande-Armée.

En 1920, la fabrication déménage à Croydon. Et, en 1926, à Twickenham. En 1935, FHG Ltd est créé à Wimbledon.

En 1947, le nom « F. Grubb » est à nouveau utilisé. En 1951, l'entreprise est rachetée par Holdsworth, qui utilise la marque Freddie Grubb jusqu'en 1978. Des coureurs champions du monde avec cette marque de vélos : Roland Liboton.

La Guêpe anciennement maison E. Fabricant artisanal de vélos, de tandems de course et de voyage, randonneur, uniquement sur mesures, en acier et en acier/carbone. Connue pour être entrée dans le Livre Guinness des records. Pour avoir créé, en 2007, le plus long tandem au monde.

Elle a également produit des cyclomoteurs. Hercules Cycle and Motor Company. Également fabricant de motocyclettes et de cyclomoteurs. Fabricant de pièces en Dural à partir de 1936 puis constructeur de bicyclettes haut de gamme et sur mesure (avec quelques pièces maison : freins, manivelles, potence, boulonnerie) de 1940 à la fin des années 1980.

Fabricant d'armes, de 1895 à 1927, la Fabrique nationale produit aussi des bicyclettes avant de construire également des engins motorisés (automobiles et camions à partir de 1900, motocyclettes à partir de 1901), tous destinés à larmée mais aussi au grand public. Marque de la Manufacture d'armes et de cycles de Saint-Étienne.

Constructeur de vélo de voyage. Production très limitée (63 vélos en 2014).

Créé par William Frank Holdsworth, maintenant détenue par Planet X Limited. Fondé en 1981, c'est un des plus vieux fabricant de.

Howe (& New Howe) Machine Company Glasgow. Fabricant de machines à coudre. Magasin au 48, Boulevard de Sébastopol. Fabricant de bicyclettes depuis 1894.

Employait environ 2 000 personnes au début des années 1970. Compagnie des Automobiles et Cycles Hurtu. Assemblage de vélos principalement destinés à la location. Une cinquantaine demployés pour une production journalière de 200 à 400 vélos en 2010.

Elle a produit 25 000 bicyclettes en 1958 et possédait vers 1975 deux usines avec une capacité de production avoisinant les 200 000 unités par an. Loire, magasin 7 Avenue de la Grande-Armée. Kinfolk Bicycle Company New York.

Kymris 9 rue de la Pompe. Production annuelle autour de 6 000 bicyclettes vers 1960.

Usine en 1972 au sud de Dijon. Contrôlée depuis 1996 par le groupe Accell (Pays-Bas). Environ 90 000 vélos assemblés en 2009. Marque du groupe Bohemia Bike fondé en 1998 par Pavel Muller. Production annuelle autour de 100 000 vélos en 2017.

Belgique, marque de la Société Deprez-Joassart. Les cycles à la marque René Le Grevès, ancien coureur professionnel, étaient fabriqués par Mercier.

Rebaptisée Legnano (le nom de la ville natale de Bozzi), marque Aurora , achetée par Cycleurope dans les années 1990. Elle a également produit des motocyclettes.

(de 1974 à 1988), France. Leleu -Lille puis Lomme (de 1981 à 1998). Fabricant artisanal de cadres acier, carbone, titane - essentiellement destinés à la course. Fabricant de bicyclettes, motocyclettes, tandems et tricars, racheté par La Française en 1909.

Fondée en 1918, liquidée en 1996. Fusionne avec Simplex Machine en Rijwielfarben. Lombardo Buseto Palizzolo (Trapani), Italie. Activité venue compléter la fabrication de fixations de skis (depuis 1956) puis de pédales-cale-pieds automatiques et, depuis 1986, de cadres légers en fibres de carbone.

Elle a racheté en 1999 la célèbre marque stéphanoise Vitus (tubes et cadres légers - la ligne de production a été reprise par Multidis). Production en partie délocalisée ; 180 employés à Nevers.

Louvet frères et Cie France. 71 avenue de la Grande-Armée. Atelier au 6 rue Hergolèse à Puteaux. Fabricant, exporté en France par Felix Fournier & Knopf, magasin à Paris.

Un des plus grands constructeurs actuels. MaFaG (Maschinenfabrik Gränichen AG), Suisse. (après 1945), ou « Manufacture française darmes et cycles » Saint-Étienne. Fabricant de bicyclettes de 1889 à 1980. Ce fut jusqu'au milieu du.

Le plus grand constructeur français de bicyclettes et l'un des rares à en produire lui-même la quasi-totalité des équipements. Une société coopérative de production et de distribution (SCOPD), créée par danciens salariés et installée dans dautres locaux, a continué de monter des bicyclettes de marque « Manufrance » quelques années après la liquidation de la Manufacture.

Constructeurs de motos et de vélos. L'entreprise a ouvert ses portes en 1893. Et a cessé ses activités en 1962. La manufacture de Louis Debon devient la Manufacture Française de Bicyclettes. Fondée en 1912, la Maison Tamboite Paris créé des vélos d'exception qu'elle réalise dans ses ateliers, à la main et sur-mesure.

Nancia Mario Schiano - Frattamagiore (Naples, Italie) Fabricant de bicyclettes depuis 1923. Manufacture Française du Cycle - Machecoul, France. Marque « Ranger » et « Miron ».

Menhir cycles - Rennes, France. Fabrique à la demande et sur mesure des créations artisanales et originales, en acier soudobrasé.

Inspiré des nouvelles tendances Allroad et Bikepacking, MENHIR Cycles oriente sa production vers les pratiques VTT, Gravel et urbaines. Chaque projet est unique, adapté à la morphologie et envies de chacun.

Fabricant déquipements à partir de 1919, constructeur de bicyclettes à partir de 1930. Dépôt de bilan fin 1983. Une Société Nouvelle des Cycles Mercier prend la relève mais disparaît deux ans plus tard.

La marque a fusionné avec France-Loire sous le nom de Mercier-France-Loire et est aujourd'hui exploitée par le groupe néerlandais Accell. Et regroupée avec Aiglon et Griffon. Micmo ou « Manufacture Industrielle de Cycles et Motocycles » Machecoul. Autre nom de la société des Cycles Gitane. Milders & fils Quai de Jemmapes. Marque « Le Cyclone », cycle sans chaine. Cykelfabriken Monark AB ou Monark AB Varberg. Fondée en 1908, Monark fusionne avec Nymanbolagen. Monark fait partie aujourdhui de Cycleurope. Elle a ouvert une seconde usine à Saint-Quentin.

À Rouvroy, dans la banlieue de Saint-Quentin. Relance partielle sous le nom de MBK puis rachat par Yamaha. L'un des deux plus grands fabricants français de bicyclettes et de cyclomoteurs. L'usine de Rouvroy existe toujours mais ne produit plus de bicyclettes.

Marque française de vélos à assistance électrique. (VAE) conçus et assemblés par la société Cycle ME. Allemagne, fondé par Joseph Hefter. La New-York , 24 rue du Quatre-Septembre (Paris). Suède, marque de « Stjernvelocipeder » Wiklund.

Northampton Cycle Co Northampton (Massachusetts). Nymans reprend « Hermes » en 1931, « Stjernvelocipeder » Wiklund.

En 1939, et fusionne en 1961 avec Monark-Crescentbolagen (MCB) , aujourd'hui Cycleurope. Marque fondée en 1924 et rachetée en 1998 par Ange Création (monteur-importateur depuis 1985). Montage de bicyclettes ainsi que de roues et distribution de pièces détachées. Onyx fabriqué par Guerrier - Saint-Étienne.

Une usine du groupe localisée à Shanghai. Approvisionne notamment la marque b'Twin. Pashley , constructeur anglais depuis 1923.

Goodby & Sons - Wolverhampton. Près de Montbéliard, jusqu'en 1986 et, à partir de 1974, Romilly-sur-Seine. Peugeot fut fabricant de vélocipèdes. Dès 1882, avant même de se lancer dans la construction automobile. Sa division « Cycles et Motocycles » fut le plus solide et le plus durable fabricant de bicyclettes français. Elle a absorbé Terrot Dijon.

À la fin des années 1950. Lâchée par le Groupe PSA. La division Cycles a rejoint la holding Cycleurope.

En 1992, lui apportant la marque Cycles Peugeot et l'usine de Romilly. En 2004, la marque Cycles Peugeot est reprise par le groupe d'origine PSA. Mais la fabrication est désormais sous-traitée.

Lusine de Romilly (256 salariés en 2011), qui n'appartient plus à Peugeot, assemble des bicyclettes pour différentes marques du groupe Cycleurope ainsi que pour la marque Cycles Peugeot. L'usine de Beaulieu, en grande partie démolie entre 1986 et 2001, a laissé la place à d'autres entreprises, dont deux équipementiers de l'automobile.

Les anciennes usines Terrot et Automoto, reconverties elles aussi dans l'équipement automobile, sont vendues en 2000 à un groupe japonais sous le nom de KSDSE Koyo Steering Dijon & St-Étienne. Montage de bicyclettes et distribution de pièces détachées. Planet Fun Périgny, près de La Rochelle. Développement et assemblage de bicyclettes pour différentes marques ou distributeurs de 1997 à 2015. Distribue la Marque « Cube » en France.

Renommé Westfield Manufacturing Company en 1916. Marque utilisée en Suisse par Canyon Allemagne, en raison de l'existence de la marque concurrente Canyon swiss.

Quantum ou Qbikes Marly, près de Valenciennes. Bureau d'études et de design, service logistique, unité de traitement de surfaces, de peinture, de montage de roues et de montage de vélos. Une cinquantaine de salariés en 2008 (ils avaient été 160 quelque temps auparavant). En liquidation judiciaire depuis juin 2011. Ce fut jusquaux années 1970.

Lun des plus grands constructeurs mondiaux de bicyclettes, également producteur de véhicules légers à moteur (motocyclettes, cyclomoteurs), avec des filiales importantes en Irlande. Aux États-Unis et au Canada et détroites relations avec les équipementiers Sturmey-Archer (roulements), Brooks (selles) et Reynolds (tubes). Absorbée par BSA Cycles Ltd. En 1957 puis par Tube Investments Group. En 1960, lentreprise était par la suite unie aux marques de cycles « Triumph », « Philips », « Hercule », « Sun », « Armstrong » et « Norman », puis « Carlton ».

De 1987 à 2000, Raleigh est progressivement passée sous le contrôle de Derby Cycles (Allemagne), qui en a délocalisé lessentiel de la production. Revendue en 2000 au groupe Pon Pays-Bas. Marques « Gazelle » et « Cervélo », la marque est depuis 2012 propriété du groupe Accell (Pays-Bas). La dernière usine Raleigh a fermé en 2003. Fabrication de vélos conçus pour la randonnée.

Fondée vers 1900, elle a fait faillite en 1956. Ce fut l'un des plus grands constructeurs français de bicyclettes (jusqu'à 1 200 employés). Il fabriquait lui-même la plupart des composants de ses bicyclettes. Jules Ravat était propriétaire de 3 marques : Wonder, Ravat et Dainty.

Paris, 180, rue Lafayette Paris, 148, route de Flandre Pantin. France, créé par Lucien Rich, coureur professionnel. Marque le trèfle à quatre feuilles.

Ridley Paal-Beringen, Belgique Fondée en 1990. Rivolier Père & Fils - Saint-Étienne, France. Manufacture d'armes et cycles, la production de cycles débuta en 1909. La Société de Construction Vélocipédique du Rhône , est fondée par Edouard Rochet et Théodore Schneider. 18 rue du Château-d'Eau.

Rachète les cycles Rouxel et Dubois en 1897. Il est alors représentant des automobiles Delahaye. L'entreprise a été fondée par James Starley et Josiah Turner en 1877.

Pour la construction de machines à coudre puis de bicyclettes à partir de 1869, qui furent les premières à être dites « de sécurité » avec des roues de même diamètre et la roue arrière entrainée par une transmission à chaîne. Marque de la Société Enfield Cycle Company , fondée en 1893.

Fabricant de motos , vélos , tondeuses à gazon et moteurs. Marque crée en 1910 par le constructeur J-B Barbier.

Elle a équipé de nombreux coureurs individuellement, puis sponsorisé une équipe à partir de 1949 jusqu'en 1957. Belgique, fabrication de motos, cyclomoteurs et vélo. Grande-Bretagne, fabricant britannique de bicyclettes, de selles de bicyclette, de moto et roues de voiture de sport, résultat de la fusion, en 1894. De deux fabricants de bicyclettes, Rudge cycle Co , de Coventry.

Fondée par Daniel Rudge de Wolverhampton. Et Whitworth Cycle Co de Birmingham. Créée dans les années 1970 regroupement de plusieurs petits constructeurs stéphanois?

Absorbée par France-Loire en 1989. Fabricant de bicyclettes à partir de 1892. Il a également produit des motocyclettes. La marque équipe Gabriel Poulain. Pour le Championnats du monde de cyclisme sur piste 1905.

Fabrique des Cycles et Motos Scaldis S. Fabricant italien de machines à coudre , de bicyclettes et de véhicules à moteur , fondée en Milan en.

C'était le plus grand fabricant des États-Unis (et probablement du monde) dans les années 1970. Scott Bicycle Works Paris (Illinois). Puis (à partir de 1958) Andrézieux-Bouthéon. Devenue France-Loire dans les années 1970, elle a produit 45 000 bicyclettes complètes et 30 000 cadres en 1973. Fabrication sur mesure et restauration. Constructeur de cadres en titane. Et acier sur mesure depuis 2006. Aujourd'hui intégrée au groupe Accell. Speed Unlimited Wayne (New Jersey). Speedwell Bicycle Manufacturing Company Boston.

Dans les années 1870, la mode du bois courbé apparaît dans le domaine du cycle avec la Souplette , tout en bois. Standard Cycle Company Fort Smith (Arkansas). États-Unis, créée par l'industriel Edward C. Production de bicyclettes de 1893 à 1899.

Marques "Nordstjernan", "Polstjernan", "Juno", "Vesta", "Kulm" et "Stjernan". Marque fondée en 1924 par Georges Rebetez et reprise en 1934 par Camille Piquerez. La production cesse en 1950. Ou Sterling Cycle Works Chicago.

Société de négoce importe et vend de nombreux produits techniques, allant des lubrifiants aux produits de consommation tels que bicyclettes, motocyclettes et cyclomoteurs, possède les marques Matador , Tourist , Kroon. Fabricant de vélos en acier depuis 1998. Manufacture d'Armes et Cycles de Saint-Étienne. Marque créé par Georges Rebetez en 1934 après la revente de Stella.

La division « Claud Butler » conçoit, fabrique et distribue des vélos sous les marques « the Boss », « Claud Butler », « CBR », « British Eagle », « Elswick », « Exile », « Falcon Cycles », « Holdsworth », « Scorpion », « Stinky », « Bitz » et « Townsend ». TDS Rad (Tour de Suisse Vélos). Fabrication de vélos électriques urbains élégants.

Ne pas confondre avec la marque. (sans prénom) de la Société. Montage de vélos de course à partir de cadres légers et de diverses pièces à base de fibres de carbone de sa fabrication. Possède une seconde usine en Slovaquie. Tourist , marque de la société R. George Townsend commence la fabrication de bicyclette en 1886. À Hund End, sous sa propre marque, devient Enfield Manufacturing Company Ltd en 1893, adoptant la marque Royal Enfield.

L'un des plus grands fabricants de vélos et de ses composants. Elle a aussi produit des vélomoteurs et des cyclomoteurs. En difficultés depuis les années 1980 (l'usine a brûlé en 1979), elle a été liquidée en 2001. La marque a été reprise en 2005 par DBG Dutch Bicycle Group, Schiedam.

À ne pas confondre avec l'équipementier allemand du même nom basé à Fröndenberg/Ruhr. Fondée par les parents de François Urago. François et son frère Dominique ont géré l'entreprise et ont également géré l'équipe pro Urago jusqu'en 1955. France (début des années 1970).

68 & 70 Boulevard de Sébastopol. Suisse, filiale de l'entreprise Trek. Fabrique des véhicules automoteurs après. Crée dans les années 1860. Par Henry Clarke , racheté par Elswick Hopper.

Werner , 10 avenue de la Grande-Armée. F & J van Werven Meppel. Winora Allemagne, filiale du groupe Accel.

Fabricant des VTT électriques « Haibike ». A obtenu une licence pour construire en Italie, les vélos Wolseley.

À partir de cet accord, est créé Wolsit , contraction de " Wolseley et Italiana ". A également participé à l'accord, qui a établi une joint-venture. Avec Franco Tosi pour la commercialisation des vélos Wolsit, en Italie, dont il a eu l'exclusivité. Les usines Wolsit ont été inplantées à Legnano.

Le Wolsit a changé son nom pour " Legnano ", avec Bozzi propriétaire unique, étant donné le contexte de la sortie de Franco Tosi de la joint-venture. Elle a absorbé Motobécane devenu. Young Talent Industries (YT) Allemagne.

Créée en 2006 par Markus Flossmann. Fabriquant de cadres de vélo de course de haut de gamme. À équipé l'équipe TVM dans les années 1990. L'item "AFFICHE ANCIENNE ORIGINALE vélo cycles PEUGEOT Maubourguet GARDE NATIONALE 1900" est en vente depuis le mardi 16 octobre 2018.

Il est dans la catégorie "Collections\Calendriers, tickets, affiches\Affiches pub\ anciennes". Le vendeur est "buybuyzoe" et est localisé à/en Damiatte.

Cet article peut être livré partout dans le monde.

• Impression: Couleur
• Dimensions: 120 x 160 cm